Misurazione della temperatura delle lame ad alta velocità

I pirometri Blade Sentry sono montati sul motore per visualizzare le lame rotanti delle turbine a gas direttamente attraverso un assemblaggio di vetro per la visione a prova di pressione.

Vantaggi principali

• Misurazione continua della condizione di ogni singola lama
  
• Maggiore efficienza grazie a un tasso di tiro del motore migliorato
  
• Rilevamento di canali di raffreddamento bloccati
  
• Temperatura della schiera di lame accurata e affidabile
  
• Allerta preventiva di potenziali guasti della lama causati da un funzionamento a temperatura eccessiva
  
• Monitoraggio continuo delle condizioni di rivestimento delle lame
  
• Il pirometro Blade Sentry soddisfa la direttiva ATEX 94/9/EC; codifica CE Ex II 3 G T6

Il certificato può essere visualizzato sulle certificazioni del prodotto e sulla pagina delle conformità. Clicca qui.

I pirometri Blade Sentry sono montati sul motore per visualizzare le lame rotanti delle turbine a gas direttamente attraverso un assemblaggio di vetro per la visione a prova di pressione.

Il segnale ottico raccolto dal pirometro è trasmesso attraverso una guida di luce a fibra ottica, robusta e flessibile a un condizionatore di segnale elettronico remoto.

Il condizionatore di segnale fornisce le seguenti uscite lineari 4 a 20mA per ulteriori analisi:

• Profilo - un segnale ad alta velocità inviato al sistema di acquisizione dati per la registrazione dei dati
  
• Picco - la temperatura più alta sulla matrice della lama
  
• Media - la temperatura media della matrice della lama
  
• Picco medio - la media della temperatura massima di ciascuna delle pale

Il fasore/modulo di alimentazione principale (KP/PSU) fornisce l'alimentazione a ogni pirometro e e converte la turbina a gas, un impulso per ogni giro (dal GT) in un segnale d'innesco per utilizzare il sistema di acquisizione dei dati Rotor Sentry. Il KP/PSU fornisce anche la connessione dell'utente degli output del pirometro con gli output del picco di temperatura del rotore, di temperatura media del rotore e della temperatura del picco medio del rotore dal pirometro.